| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
سداسي كلورو البنزين-100
Lianggong
القوالب الهيدروليكية ذاتية التسلق
قوالب صب الخرسانة الهيدروليكية ذاتية التسلق عبارة عن جهاز صب الخرسانة ذاتي التسلق مثبت على الحائط ويتم تشغيله بواسطة نظام هيدروليكي خاص به. تتكون المكونات من أسطوانة زيت، ومبدلات علوية وسفلية، ومأوى للمطر، ومضخة. تتيح هذه المكونات تبديل قوة الرفع على الدعامة الرئيسية أو حاجز التسلق. بفضل الطاقة التي يوفرها النظام الهيدروليكي، فإن الدعامة الرئيسية وقضيب التسلق قادران على التسلق على التوالي. يتكون نظام المحمل المحمل من نظام تثبيت، والذي يتضمن مسمار شد، وغسالة، ومخروط التسلق، وقضيب ربط عالي القوة، ولوحة تثبيت.
فئات أنظمة التسلق الهيدروليكي
دعامة قطرية لبناء جدار يقل ارتفاعه عن 4 أمتار دفعة واحدة.
نوع الجمالون مناسب لبناء الجدران التي يقل ارتفاعها عن 7.5 متر دفعة واحدة.
الوظائف الرئيسية لكل منصة
يتم استخدام منصة التعليق لتفكيك المقعد المعلق ومخروط التسلق (باستخدام أداة تم إخراجها لإزالتها) وإصلاح سطح الجدار.
يتم استخدام منصة هيدروليكية لتشغيل النظام الهيدروليكي لرفع الحامل وسكة التسلق.
وتتمثل الوظيفة الأساسية في تغيير القوالب وإدخال القوالب أو الخروج منها.
يتم استخدام منصة صب الخرسانة لتركيب قضبان الربط، ودعائم الدفع والسحب، والمكونات الأخرى.
يتم استخدام المنصة العلوية لصب الخرسانة، وتأمين القضبان الفولاذية، وتكديس البضائع ضمن حد الحمولة المحدد.
يمكن رفع قوالب صب الخرسانة الهيدروليكية ذاتية التسلق كوحدة موحدة أو منفصلة. عملية التسلق متسقة ومنسقة وآمنة.
ستبقى أقواس نظام صب الخرسانة التلقائي في مكانها حتى اكتمال مرحلة البناء لتوفير المساحة على الموقع ومنع تلف القوالب، وخاصة اللوحة.
يقدم أنظمة تشغيل شاملة. ولا يحتاج المقاولون إلى منصات تشغيلية إضافية، مما يؤدي إلى توفير تكاليف المواد والعمالة، وتعزيز السلامة.
خطأ البناء الهيكلي بسيط. يمكن تصحيح خطأ البناء بسهولة عن طريق معالجته طابقًا تلو الآخر.
يتمتع نظام القوالب بسرعة تصاعدية سريعة. ويمكنه تسريع عملية البناء بأكملها، مما يقلل الوقت اللازم لكل مستوى إلى 5 أيام في المتوسط.
تتميز القوالب بقدرات التسلق الذاتي ويمكن تنظيفها في مكانها، مما يؤدي إلى تقليل الحاجة إلى رافعة برجية بشكل كبير.
القوالب الهيدروليكية ذاتية التسلق
قوالب صب الخرسانة الهيدروليكية ذاتية التسلق عبارة عن جهاز صب الخرسانة ذاتي التسلق مثبت على الحائط ويتم تشغيله بواسطة نظام هيدروليكي خاص به. تتكون المكونات من أسطوانة زيت، ومبدلات علوية وسفلية، ومأوى للمطر، ومضخة. تتيح هذه المكونات تبديل قوة الرفع على الدعامة الرئيسية أو حاجز التسلق. بفضل الطاقة التي يوفرها النظام الهيدروليكي، فإن الدعامة الرئيسية وقضيب التسلق قادران على التسلق على التوالي. يتكون نظام المحمل المحمل من نظام تثبيت، والذي يتضمن مسمار شد، وغسالة، ومخروط التسلق، وقضيب ربط عالي القوة، ولوحة تثبيت.
فئات أنظمة التسلق الهيدروليكي
دعامة قطرية لبناء جدار يقل ارتفاعه عن 4 أمتار دفعة واحدة.
نوع الجمالون مناسب لبناء الجدران التي يقل ارتفاعها عن 7.5 متر دفعة واحدة.
الوظائف الرئيسية لكل منصة
يتم استخدام منصة التعليق لتفكيك المقعد المعلق ومخروط التسلق (باستخدام أداة تم إخراجها لإزالتها) وإصلاح سطح الجدار.
يتم استخدام منصة هيدروليكية لتشغيل النظام الهيدروليكي لرفع الحامل وسكة التسلق.
وتتمثل الوظيفة الأساسية في تغيير القوالب وإدخال القوالب أو الخروج منها.
يتم استخدام منصة صب الخرسانة لتركيب قضبان الربط، ودعائم الدفع والسحب، والمكونات الأخرى.
يتم استخدام المنصة العلوية لصب الخرسانة، وتأمين القضبان الفولاذية، وتكديس البضائع ضمن حد الحمولة المحدد.
يمكن رفع قوالب صب الخرسانة الهيدروليكية ذاتية التسلق كوحدة موحدة أو منفصلة. عملية التسلق متسقة ومنسقة وآمنة.
ستبقى أقواس نظام صب الخرسانة التلقائي في مكانها حتى اكتمال مرحلة البناء لتوفير المساحة على الموقع ومنع تلف القوالب، وخاصة اللوحة.
يقدم أنظمة تشغيل شاملة. ولا يحتاج المقاولون إلى منصات تشغيلية إضافية، مما يؤدي إلى توفير تكاليف المواد والعمالة، وتعزيز السلامة.
خطأ البناء الهيكلي بسيط. يمكن تصحيح خطأ البناء بسهولة عن طريق معالجته طابقًا تلو الآخر.
يتمتع نظام القوالب بسرعة تصاعدية سريعة. ويمكنه تسريع عملية البناء بأكملها، مما يقلل الوقت اللازم لكل مستوى إلى 5 أيام في المتوسط.
تتميز القوالب بقدرات التسلق الذاتي ويمكن تنظيفها في مكانها، مما يؤدي إلى تقليل الحاجة إلى رافعة برجية بشكل كبير.
في المنطقة الصناعية الصاخبة في يانتشنغ، تشتعل أضواء مصنع Lianggong Formwork بشكل أكثر سطوعًا بعد الغسق. منذ عام 2015، قامت هذه الشركة المحلية بتحويل قوالب البناء إلى 'تقنية عالية' - وفازت بجائزة Jiangsu 2024 High-Tech Enterprise Award، حيث تدعم المنتجات 80% من المشاريع الرئيسية عبر دلتا نهر اليانغتسى. قصتهم مخفية في تفاصيل ورشة العمل.
في صناعة البناء والتشييد المزدهرة، يتطور قطاع قوالب البناء بسرعة. ومع تزايد الوعي البيئي والطلب على البناء عالي الجودة، يعد الإنتاج الأخضر وجودة المنتج الممتازة من المحركات الرئيسية. وتتحول العديد من الشركات نحو الممارسات الخضراء، بهدف خفض استخدام الطاقة، والحد من التلوث، وتقديم منتجات أفضل. ووسط هذا الاتجاه، قام مسؤولون حكوميون في يانتشنغ مؤخرا بزيارة شركة يانتشنغ ليانغقونغ المحدودة للصب. وقاموا بتفقد أساليب الإنتاج الأخضر للشركة ومراقبة جودة المنتج، سعيا لمساعدة الشركات المحلية على البقاء في طليعة الصناعة ودعم النمو المستدام لصناعة البناء والتشييد.
في الثاني من أكتوبر 2023 ، بعد 8 سنوات من العمل الشاق ، بدأت السكك الحديدية في جاكرتا باندونغ عالية السرعة في إندونيسيا. إنها أول خط سكة حديد عالي السرعة في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا. أكثر من ذلك ، إنه فوز كبير للصين وإندونيسيا التي تعمل معًا تحت مبادرة الحزام والطريق. وراء هذا المشروع ، لدى Yancheng Lianggong Formwork Co. ، Ltd. من Jiangsu ، الصين ، قصة يرويها. يوضح عملنا هنا كيف تلعب الشركات الخاصة الصينية دورها في مشاريع الحزام والطرق.