| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
Lianggong
صندقة البلاطة المرنة
يتم استخدام نظام القوالب المرنة على نطاق واسع لصب الألواح الخرسانية. وهي مصممة للتعامل مع تكوينات الأرضيات المعقدة، خاصة في المساحات المحدودة. يتم دعم القوالب على دعائم فولاذية وحوامل ثلاثية برؤوس دعم مختلفة. العوارض الرئيسية والثانوية في هذا النظام هي عوارض خشبية H20 مع أخشاب رقائقية موضوعة في الأعلى كألواح. يمكن تطبيق هذا النظام حيث يكون الحد الأقصى للارتفاع الصافي 5.90 متر.
تم تصميم نظام صب الخرسانة ذو الألواح المرنة لأنواع مختلفة من الألواح ويتضمن دعامات فولاذية وحوامل ثلاثية القوائم ورؤوسًا رباعية الاتجاه وعوارض خشبية H20 وألواح إغلاق.
توجد معظم التطبيقات في المناطق التي تتطلب التزيين حول أعمدة الرفع والسلالم. يستخدم أيضًا في مشاريع الفلل أو كنظام صب الخرسانة الذي يتم تشغيله يدويًا بسعة رافعة محدودة. يعمل النظام بشكل مستقل عن الرافعة.
شعاع الخشب H20 خفيف جدًا وسهل التعامل معه. بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتباطها عالي الجودة مع الأطراف المطاطية المحمية بسهولة يعني عمرًا طويلًا.
سهل التركيب والإزالة، هيكل بسيط، تصميم مرن، قابل لإعادة الاستخدام.
صندقة البلاطة المرنة
يتم استخدام نظام القوالب المرنة على نطاق واسع لصب الألواح الخرسانية. وهي مصممة للتعامل مع تكوينات الأرضيات المعقدة، خاصة في المساحات المحدودة. يتم دعم القوالب على دعائم فولاذية وحوامل ثلاثية برؤوس دعم مختلفة. العوارض الرئيسية والثانوية في هذا النظام هي عوارض خشبية H20 مع أخشاب رقائقية موضوعة في الأعلى كألواح. يمكن تطبيق هذا النظام حيث يكون الحد الأقصى للارتفاع الصافي 5.90 متر.
تم تصميم نظام صب الخرسانة ذو الألواح المرنة لأنواع مختلفة من الألواح ويتضمن دعامات فولاذية وحوامل ثلاثية القوائم ورؤوسًا رباعية الاتجاه وعوارض خشبية H20 وألواح إغلاق.
توجد معظم التطبيقات في المناطق التي تتطلب التزيين حول أعمدة الرفع والسلالم. يستخدم أيضًا في مشاريع الفلل أو كنظام صب الخرسانة الذي يتم تشغيله يدويًا بسعة رافعة محدودة. يعمل النظام بشكل مستقل عن الرافعة.
شعاع الخشب H20 خفيف جدًا وسهل التعامل معه. بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتباطها عالي الجودة مع الأطراف المطاطية المحمية بسهولة يعني عمرًا طويلًا.
سهل التركيب والإزالة، هيكل بسيط، تصميم مرن، قابل لإعادة الاستخدام.
في المنطقة الصناعية الصاخبة في يانتشنغ، تشتعل أضواء مصنع Lianggong Formwork بشكل أكثر سطوعًا بعد الغسق. منذ عام 2015، قامت هذه الشركة المحلية بتحويل قوالب البناء إلى 'تقنية عالية' - وفازت بجائزة Jiangsu 2024 High-Tech Enterprise Award، حيث تدعم المنتجات 80% من المشاريع الرئيسية عبر دلتا نهر اليانغتسى. قصتهم مخفية في تفاصيل ورشة العمل.
في صناعة البناء والتشييد المزدهرة، يتطور قطاع قوالب البناء بسرعة. ومع تزايد الوعي البيئي والطلب على البناء عالي الجودة، يعد الإنتاج الأخضر وجودة المنتج الممتازة من المحركات الرئيسية. وتتحول العديد من الشركات نحو الممارسات الخضراء، بهدف خفض استخدام الطاقة، والحد من التلوث، وتقديم منتجات أفضل. ووسط هذا الاتجاه، قام مسؤولون حكوميون في يانتشنغ مؤخرا بزيارة شركة يانتشنغ ليانغقونغ المحدودة للصب. وقاموا بتفقد أساليب الإنتاج الأخضر للشركة ومراقبة جودة المنتج، سعيا لمساعدة الشركات المحلية على البقاء في طليعة الصناعة ودعم النمو المستدام لصناعة البناء والتشييد.
في الثاني من أكتوبر 2023 ، بعد 8 سنوات من العمل الشاق ، بدأت السكك الحديدية في جاكرتا باندونغ عالية السرعة في إندونيسيا. إنها أول خط سكة حديد عالي السرعة في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا. أكثر من ذلك ، إنه فوز كبير للصين وإندونيسيا التي تعمل معًا تحت مبادرة الحزام والطريق. وراء هذا المشروع ، لدى Yancheng Lianggong Formwork Co. ، Ltd. من Jiangsu ، الصين ، قصة يرويها. يوضح عملنا هنا كيف تلعب الشركات الخاصة الصينية دورها في مشاريع الحزام والطرق.