| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
حسب الطلب
Lianggong
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| الأحجام المجمعة مسبقًا | تصل إلى 3 × 6 م |
| الأطوال القياسية | 4.00 م أو 5.00 م |
| العرض القياسي | 2.0 م |
| أقصى ارتفاع | ما يصل إلى 5.0 م |
| ارتفاع طابق التخليص | يصل إلى 5.5 م |
| الحد الأقصى لسماكة البلاطة | 50 سم |
| دعم إضافي | مطلوب لألواح أكبر |
| النقل الأفقي | عن طريق نقل العربة |
| النقل العمودي | بواسطة رافعة مع شوكة الرفع |
| وزن | 43.86 كجم/متر مربع |
تم تصميم قالب صب الخرسانة H20 Timber Beam Table لبناء الخرسانة.
تأتي هذه الطاولات مجمعة مسبقًا بأحجام مخصصة. أكبر حجم متاح هو 3x6 متر.
أنها تدعم سمك بلاطة تصل إلى 50 سم. بالنسبة للألواح الأكبر حجمًا، يمكن توفير دعم إضافي.
يصل ارتفاع طابق التخليص إلى 5.5 متر.
النقل الأفقي سهل باستخدام عربة النقل. يتم النقل العمودي باستخدام رافعة ذات شوكة رفع.
تشمل الأحجام القياسية أطوال 4.00 م أو 5.00 م. العروض عادة 2.0 م.
الحد الأقصى لارتفاع القوالب يمكن أن يصل إلى 5.0 متر.
تزن كل وحدة 43.86 كجم لكل متر مربع.
هذه القوالب فعالة لمشاريع البناء المختلفة.
اتصل بـ Lianggong لمزيد من التفاصيل والاستفسارات.
هيكل بسيط: سهل التجميع والتفكيك للاستخدام المتكرر.
زيادة سرعة البناء: يسرع بشكل كبير الجداول الزمنية للمشروع مقارنة بطرق صب الخرسانة التقليدية.
لا التفكيك المطلوبة: بعد الصب، يمكن رفع النظام إلى الطوابق العليا لإعادة استخدامه بشوكة الرفع.
يستبدل الطرق التقليدية: يستبدل أنظمة الدعم القديمة باستخدام الأقفال الكأسية، والأنابيب الفولاذية، والألواح الخشبية.
تطبيقات متعددة الاستخدامات: مناسبة لمختلف أنواع الألواح، بما في ذلك الأعمدة الفولاذية، والحوامل الثلاثية، والعوارض الخشبية H20.
مثالية لمناطق محددة: يستخدم في المقام الأول حول أعمدة المصاعد والسلالم، وهو مثالي للفيلات أو مشاريع المناولة اليدوية.
لا توجد قيود على الرافعة: تعمل بشكل مستقل عن قدرة الرافعة.
عوارض H20 متينة: خفيف الوزن، وسهل التعامل معه، مع خصائص ثابتة ممتازة وميزات حماية تدوم طويلاً.
تخطيط مرن: يسمح بتكوينات قابلة للتكيف، مما يجعل الإعداد سريعًا وفعالاً.
الاستشارات
نحن نقدم معلومات مفصلة عن أنظمة صب الخرسانة Lianggong.
يقوم مهندسونا بتقييم الاحتياجات الفنية وميزانيات المشروع.
نحن نساعد العملاء على اختيار النظام المناسب.
التخطيط الفني
يقوم فريقنا بتصميم رسومات Auto-CAD من أجل الوضوح.
نحن نقدم حلولاً مخصصة لتلبية احتياجات المشاريع المتنوعة.
يتم إعداد الرسومات الأولية وعروض الأسعار خلال أيام.
الإشراف في الموقع
نقوم بإعداد رسومات التجميع قبل وصول المنتج.
يمكن للعملاء بسهولة استخدام المنتجات بناءً على خططنا.
يقدم المشرفون التدريب والدعم للمبتدئين.
تسليم سريع
يقوم فريقنا بإدارة الطلبات من الإنتاج إلى التسليم.
نحن نشارك التحديثات وصور مراقبة الجودة أثناء الإنتاج.
يتم تعبئة جميع المواد لتلبية معايير الشحن.
إشعارات الشحن
نرسل تفاصيل الشحن عبر البريد الإلكتروني، بما في ذلك اسم السفينة ووقت الوصول المتوقع.
يتم توفير وثائق النقل كاملة عند الطلب.
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| الأحجام المجمعة مسبقًا | تصل إلى 3 × 6 م |
| الأطوال القياسية | 4.00 م أو 5.00 م |
| العرض القياسي | 2.0 م |
| أقصى ارتفاع | ما يصل إلى 5.0 م |
| ارتفاع طابق التخليص | يصل إلى 5.5 م |
| الحد الأقصى لسماكة البلاطة | 50 سم |
| دعم إضافي | مطلوب لألواح أكبر |
| النقل الأفقي | عن طريق نقل العربة |
| النقل العمودي | بواسطة رافعة مع شوكة الرفع |
| وزن | 43.86 كجم/متر مربع |
تم تصميم قالب صب الخرسانة H20 Timber Beam Table لبناء الخرسانة.
تأتي هذه الطاولات مجمعة مسبقًا بأحجام مخصصة. أكبر حجم متاح هو 3x6 متر.
أنها تدعم سمك بلاطة تصل إلى 50 سم. بالنسبة للألواح الأكبر حجمًا، يمكن توفير دعم إضافي.
يصل ارتفاع طابق التخليص إلى 5.5 متر.
النقل الأفقي سهل باستخدام عربة النقل. يتم النقل العمودي باستخدام رافعة ذات شوكة رفع.
تشمل الأحجام القياسية أطوال 4.00 م أو 5.00 م. العروض عادة 2.0 م.
الحد الأقصى لارتفاع القوالب يمكن أن يصل إلى 5.0 متر.
تزن كل وحدة 43.86 كجم لكل متر مربع.
هذه القوالب فعالة لمشاريع البناء المختلفة.
اتصل بـ Lianggong لمزيد من التفاصيل والاستفسارات.
هيكل بسيط: سهل التجميع والتفكيك للاستخدام المتكرر.
زيادة سرعة البناء: يسرع بشكل كبير الجداول الزمنية للمشروع مقارنة بطرق صب الخرسانة التقليدية.
لا التفكيك المطلوبة: بعد الصب، يمكن رفع النظام إلى الطوابق العليا لإعادة استخدامه بشوكة الرفع.
يستبدل الطرق التقليدية: يستبدل أنظمة الدعم القديمة باستخدام الأقفال الكأسية، والأنابيب الفولاذية، والألواح الخشبية.
تطبيقات متعددة الاستخدامات: مناسبة لمختلف أنواع الألواح، بما في ذلك الأعمدة الفولاذية، والحوامل الثلاثية، والعوارض الخشبية H20.
مثالية لمناطق محددة: يستخدم في المقام الأول حول أعمدة المصاعد والسلالم، وهو مثالي للفيلات أو مشاريع المناولة اليدوية.
لا توجد قيود على الرافعة: تعمل بشكل مستقل عن قدرة الرافعة.
عوارض H20 متينة: خفيف الوزن، وسهل التعامل معه، مع خصائص ثابتة ممتازة وميزات حماية تدوم طويلاً.
تخطيط مرن: يسمح بتكوينات قابلة للتكيف، مما يجعل الإعداد سريعًا وفعالاً.
الاستشارات
نحن نقدم معلومات مفصلة عن أنظمة صب الخرسانة Lianggong.
يقوم مهندسونا بتقييم الاحتياجات الفنية وميزانيات المشروع.
نحن نساعد العملاء على اختيار النظام المناسب.
التخطيط الفني
يقوم فريقنا بتصميم رسومات Auto-CAD من أجل الوضوح.
نحن نقدم حلولاً مخصصة لتلبية احتياجات المشاريع المتنوعة.
يتم إعداد الرسومات الأولية وعروض الأسعار خلال أيام.
الإشراف في الموقع
نقوم بإعداد رسومات التجميع قبل وصول المنتج.
يمكن للعملاء بسهولة استخدام المنتجات بناءً على خططنا.
يقدم المشرفون التدريب والدعم للمبتدئين.
تسليم سريع
يقوم فريقنا بإدارة الطلبات من الإنتاج إلى التسليم.
نحن نشارك التحديثات وصور مراقبة الجودة أثناء الإنتاج.
يتم تعبئة جميع المواد لتلبية معايير الشحن.
إشعارات الشحن
نرسل تفاصيل الشحن عبر البريد الإلكتروني، بما في ذلك اسم السفينة ووقت الوصول المتوقع.
يتم توفير وثائق النقل كاملة عند الطلب.
في المنطقة الصناعية الصاخبة في يانتشنغ، تشتعل أضواء مصنع Lianggong Formwork بشكل أكثر سطوعًا بعد الغسق. منذ عام 2015، قامت هذه الشركة المحلية بتحويل قوالب البناء إلى 'تقنية عالية' - وفازت بجائزة Jiangsu 2024 High-Tech Enterprise Award، حيث تدعم المنتجات 80% من المشاريع الرئيسية عبر دلتا نهر اليانغتسى. قصتهم مخفية في تفاصيل ورشة العمل.
في صناعة البناء والتشييد المزدهرة، يتطور قطاع قوالب البناء بسرعة. ومع تزايد الوعي البيئي والطلب على البناء عالي الجودة، يعد الإنتاج الأخضر وجودة المنتج الممتازة من المحركات الرئيسية. وتتحول العديد من الشركات نحو الممارسات الخضراء، بهدف خفض استخدام الطاقة، والحد من التلوث، وتقديم منتجات أفضل. ووسط هذا الاتجاه، قام مسؤولون حكوميون في يانتشنغ مؤخرا بزيارة شركة يانتشنغ ليانغقونغ المحدودة للصب. وقاموا بتفقد أساليب الإنتاج الأخضر للشركة ومراقبة جودة المنتج، سعيا لمساعدة الشركات المحلية على البقاء في طليعة الصناعة ودعم النمو المستدام لصناعة البناء والتشييد.
في الثاني من أكتوبر 2023 ، بعد 8 سنوات من العمل الشاق ، بدأت السكك الحديدية في جاكرتا باندونغ عالية السرعة في إندونيسيا. إنها أول خط سكة حديد عالي السرعة في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا. أكثر من ذلك ، إنه فوز كبير للصين وإندونيسيا التي تعمل معًا تحت مبادرة الحزام والطريق. وراء هذا المشروع ، لدى Yancheng Lianggong Formwork Co. ، Ltd. من Jiangsu ، الصين ، قصة يرويها. يوضح عملنا هنا كيف تلعب الشركات الخاصة الصينية دورها في مشاريع الحزام والطرق.